Los pasajeros de P&O serán trasladados a casa en avión después de que el barco sufriera daños debido a un accidente

Los botes salvavidas y otros equipos de emergencia del Britannia resultaron dañados debido a la colisión con un camión cisterna y no todos los huéspedes pueden permanecer a bordo.

Descargo de responsabilidad para afiliados

P&O Cruises ha evaluado los daños sufridos por el Britannia tras la colisión del crucero con un petrolero en Palma de Mallorca el domingo 27 de agosto de 2023.

Debido a daños en el bote salvavidas y otros equipos, algunos huéspedes serán desembarcados y enviados a casa en lugar de seguir navegando con el barco. La línea de cruceros está haciendo arreglos de viaje para los pasajeros afectados en este momento.

Durante una repentina y fuerte tormenta en Palma de Mallorca el domingo, el barco de P&O CruisesEl arroyo Britannia se liberó de sus amarras y se precipitó hacia un camión cisterna cercano..

Ambos barcos sufrieron daños menores en el incidente. Si bien la estructura general del Britannia no se ha visto comprometida, el hecho de que algunos equipos de salvamento (incluido al menos uno de los botes salvavidas de emergencia del barco) hayan resultado dañados significa que no todos los huéspedes a bordo continuarán su crucero.

En una carta entregada a los huéspedes el lunes por la mañana, el equipo de atención al huésped del barco describió el problema. "Peritos externos han confirmado que uno de los botes salvavidas del Britannia y algunos otros equipos de salvamento han sufrido problemas estructurales y no se pueden reparar a bordo".decía la carta.

La ley marítima exige que se mantengan capacidades específicas de botes salvavidas en todos los buques, en función de la capacidad general de pasajeros y tripulación del barco.

El Britannia, de 143.730 toneladas brutas, el tercer barco más grande de la flota de P&O Cruises, tiene una capacidad para 3.647 viajeros y una tripulación de aproximadamente 1.400 miembros del equipo internacional.

La carta continúa explicando que a algunos huéspedes "se les podría pedir amablemente que desembarquen" del barco, y que se organizaría un "vuelo exclusivo" para que el regreso de los viajeros al Reino Unido sea "lo más sencillo posible". Los detalles de los preparativos del viaje aún se están confirmando.

No está claro a qué invitados se les puede pedir que desembarquen del Britannia para reducir la capacidad del barco y poder navegar de acuerdo con las regulaciones marítimas. La línea de cruceros puede solicitar voluntarios para acomodar primero a los huéspedes que no se sientan cómodos permaneciendo a bordo dadas las circunstancias.

Otras opciones podrían ser pedir a los huéspedes que se encuentren cerca de las áreas dañadas que desembarquen, ya que las operaciones de reparación como el ruido, el cierre de pasillos, los cortes eléctricos, etc., podrían afectar su experiencia en el crucero. A los invitados de los grupos de reunión afectados asignados al bote salvavidas u otro equipo de salvamento ahora dañado también se les podría pedir que desembarquen.

Un bote salvavidas típico tiene capacidad para 150 personas. En este momento,Cruceros P&Ono ha confirmado cuántos invitados deben desembarcar del barco para garantizar que el Britannia tenga disponible el equipo de seguridad adecuado para navegar.

Se desconoce en este momento si el próximo viaje del barco, un itinerario de ida y vuelta de 14 noches por el norte de Europa y Escandinavia desde Southampton, podrá navegar con todos los pasajeros reservados.

Si el bote salvavidas y otros equipos de seguridad no se pueden reparar o reemplazar antes de la fecha de salida del 1 de septiembre, es posible que se cancelen los cruceros de algunos huéspedes para adaptarse a la reducción de la capacidad de seguridad.

Las líneas de cruceros se han enfrentado a circunstancias similares (acortar un crucero y devolver a los huéspedes a casa de otras maneras) por diversas razones.

En marzo de 2022, por ejemplo, Norwegian Cruise LineEl Norwegian Escape encalló en Puerto Plata , provocando daños que interrumpieron la navegación y cancelaron otros cruceros hasta que el barco pudiera ser reparado. Los invitados tuvieron que ser trasladados en avión a casa porque el barco no podía zarpar.

En mayo de 2022, Carnival Cruise LineCarnival Freedom tuvo un incendio en una chimenea que dañó la icónica cola de ballena del barco, lo que provocó la finalización del crucero y la cancelación de cruceros adicionales. En ese incidente, un barco hermano ayudó a transportar a los huéspedes de regreso a Florida.

En enero de 2023, el Marella Discovery 2 de Marella Cruises experimentóProblemas técnicos que impactaron los servicios de alimentos y bebidas., lo que provocó que los huéspedes regresaran a casa en avión después de que se cancelaran tanto el viaje actual como el siguiente.

¡Consejos de cruceros de expertos y noticias gratuitos de Cruise Hive! Le enviaremos las últimas actualizaciones de cruceros diariamente a su bandeja de entrada.